Hoe kan ik de batterij met BMS vergelijken?

Om de batterij te matchen met het BMS (Battery Management System) moeten meerdere technische parameters grondig worden overwogen.Functionele vereisten en toepassingsscenario's om de veiligheid te waarborgen, betrouwbaarheid en efficiëntie van het systeem.

1. Bevestig dat de spanning en de huidige specificaties van de batterij en de BMS overeenkomen

- Spanningsmatching:

- Zorg ervoor dat de totale spanning van het batterijpakket binnen het nominale werkspanningsbereik van het BMS ligt.de spanning van het batterijpakket voor een energieopslagsysteem of elektrisch voertuig moet overeenkomen met het door het BMS ondersteunde spanningsbereik (e.g., 12V, 24V, 48V of hoger).

- Voor seriebatterijen moet het BMS de spanningsbewaking van de afzonderlijke batterijen ondersteunen (bijv. is het individuele spanningsbereik van lithium-ionbatterijen gewoonlijk 2,5 V tot 4,2 V).

- Huidige matching:

- De huidige detectiecapaciteit van het BMS moet de maximale laad-/ontladingsstroom van het batterijpakket dekken om ervoor te zorgen dat het het laad-/ontladingsproces nauwkeurig kan monitoren en besturen.

2. Zorg voor de compatibiliteit van het communicatieprotocol

- Protocol overeenkomen:

- Compatibele communicatieprotocollen (bijv. CAN, SPI, RS-485 of Bluetooth) zijn vereist tussen het BMS en het batterijbeheersysteem (bijv. BMS en omvormer, oplader of andere controller).
- Indien een apparaat van derden wordt gebruikt (bv. een energieopslagomvormer PCS), moet worden bevestigd dat het communicatieprotocol overeenstemt met het uitgangsprotocol van het BMS,anders kan een protocolconverter of aangepaste ontwikkeling nodig zijn.

- Data-interactie:

- Zorg ervoor dat het BMS gegevens over de batterijstatus (bijv. spanning, stroom, temperatuur, SOC/SOH) in realtime naar andere systemen kan verzenden en besturingstests kan ontvangen (bijv. oplaad/ontladingstests).

3. Beschermingsfunctie-matching

- Bescherming tegen overlading/overontlading:

- De grenswaarden voor de bescherming tegen overspanning en onderspanning van het BMS moeten worden afgestemd op de chemische kenmerken van de batterij (bijv.de overspanningsbescherming voor lithium-ionbatterijen wordt gewoonlijk ingesteld op 4.2V/eenheid en onderspanning bij 2,5V/eenheid).

- Bescherming tegen overstroming en kortsluiting:

- Het BMS moet de maximale continue stroom van het batterijpakket ondersteunen en beschikt over een overstroomstopfunctie om schade door kortsluiting of hoge stroom te voorkomen.

- Coördinatie van het thermisch beheer:

- Indien de batterij is uitgerust met een koelsysteem, moet het BMS worden verbonden met temperatuursensoren en warmteafvoeringen om ervoor te zorgen dat de temperatuur binnen een veilig bereik blijft.

4- Gelijke technologie.

Selecteer de geschikte gelijkstellingsmethode volgens de capaciteit en de serie-parallelle verbindingsstructuur van het batterijpakket:

- Passieve evenwicht:

- Toepasselijke scenario's: batterijpakketten met een kleine capaciteit en een laag aantal series (bijv. consumentenelektronica).
- Kenmerken: evenwicht door weerstandsverbruik, eenvoudige structuur maar laag rendement.

- Actieve evenwicht:

- Toepasselijke scenario's: batterijpakketten met een grote capaciteit en een hoog aantal strengen (bijv. elektrische voertuigen of energieopslagsystemen).
- Kenmerken: evenwicht door energieoverdracht, hoge efficiëntie maar hoge kosten (bijv. de bi-directionele DC-DC-chipoplossing van Collette).

5Installatieomgeving en fysieke interface overeenkomen

- Elektrische aansluiting:

- Goed bedraad volgens de eisen van het BMS-hardwareontwerp om de betrouwbaarheid en de lage impedantie van hoogspanningscircuits te waarborgen (zie aarding en connector)
- Gebruik anti-veroudering en hoge temperatuur bestand draden om slecht contact of hoge temperatuur stijging te voorkomen.

- Temperatuur- en luchtvochtigheidsaanpasbaarheid:

- Selecteer het juiste model op basis van het milieuvriendelijke werkbereik van het BMS (bijv. het energieopslag BMS moet zich aanpassen aan buitensaltspray en hoge/lage temperaturen,de EV-BMS moet voldoen aan de milieunormen aan boord).

6. Test en validatie

- Functionele test:

- Controleer of de nauwkeurigheid van spanning-, stroom- en temperatuuropname van het BMS aan de normen voldoet (bijv. SOE-nauwkeurigheidseisen voor energieopslag BMS, SOC-fout ≤ 3% voor EV-BMS).
- simuleren van extreme werkomstandigheden (bijv. snel opladen en losladen, overtemperatuur, kortsluiting) om de beschermingsresponssnelheid van het BMS te testen.

- HIL-test (hardware-in-the-loop):

- Het vermogen van het BMS om met de batterij, de lading en het laadapparaat te werken te verifiëren door middel van simulatie-instrumenten

7. Scenario-aanpassingsvermogen Selectie

- Energieopslag Systeem BMS:

- Het moet langdurige laad- en ontladingscycli ondersteunen, een zeer nauwkeurige SOE- (residuele energie) -schatting hebben en zich aanpassen aan buitenomgevingen (bijv. zoutspray, hoge en lage temperatuur).
- Verwijs naar de norm GB/T 34131-2023 en let op de bewaking van de isolatieweerstand en de compatibiliteit met meerdere protocollen.

- BMS voor elektrische voertuigen:

- Focus op realtime, lichtgewicht en hoogspanningsveiligheid (bijv. snelle communicatie en bescherming tegen lage latentie in overeenstemming met GB/T 38661-2020).
- draadloos BMS (bijv. Tesla-oplossing) kan nodig zijn om de bedrading te vereenvoudigen.

8. Verificatie van de verenigbaarheid door derden

- Match naar omvormer (PCS):

- Zorg ervoor dat het communicatieprotocol, het spannings-/stroombereik en de beschermingslogic van het BMS en de energieopslagomvormer consistent zijn

- Software-algoritme aanpassing:

- Indien specifieke algoritmen vereist zijn, moet worden bevestigd dat de BMS-firmware deze ondersteunt of kan aanpassen.

Vaak gestelde vragen en antwoorden

- Probleem 1: Slechte BMS-equalisatie:

- Controleer of de evenwichtingsmethode overeenkomt met de kenmerken van het batterijpakket (bijv. batterijen met een grote capaciteit moeten actief worden evenwichtigd).

- Probleem 2: Communicatie onderbreking:

Bevestig of de protocolversie, baudrate en signaalscherming aan de eisen voldoen.

- Vraag 3: Bescherming Valse trigger:

- Kalibreer de sensordrempel, of controleer de bedrading op slecht contact.

Samenvatting.

Het vergelijken van batterijen en BMS moet vanuit meerdere dimensies worden bekeken, zoals elektrische parameters, communicatieprotocollen, beschermingslogic, aanpassingsvermogen voor het milieu,en testverificatieVoor complexe systemen (bijv. energieopslag of elektrische voertuigen) wordt aanbevolen om te verwijzen naar industriestandaarden (bijv. GB/T) en om strenge HIL-tests uit te voeren om een veilig en betrouwbaar systeem te garanderen.Indien niet-originele BMS wordt gebruikt, moet bijzondere aandacht worden besteed aan protocolcompatibiliteit en certificering door derden.