Beginselen voor de selectie van lithiumbatteriebeschermingsborden (BMS)
een algemene continue ontladingsstroom van minder dan 200 A, de maximale spanning van de accu niet meer dan 100 V,en de klant heeft geen speciale vereisten zoals batterijinformatie en -communicatieDe prestatievereisten van het beschermingsbord zijn als volgt:
1.1 Gemeenschappelijke gelijkstellingsfuncties:
A, eindvergelijkingsfunctie; B, spanningsverschil realtimevergelijkingsfunctie.
1.1.1 Lithium-ternaire batterijen maken geen gebruik van de A-equalisatiefunctie, maar kunnen kiezen voor de B-equalisatiefunctie.
1.1.2 De Li-FePO4-batterij gebruikt voor zover mogelijk de B-equalisatiefunctie; een equalisatiefunctie kan worden geselecteerd en de vaste puntspanning is 3.50?3.60V.
1.1.3 De gelijkstellende stroom bedraagt 30-100 mA en de temperatuurstijging van het gelijkstellend circuit bedraagt niet meer dan 40 graden.
1.2 Temperatuurdetectie en -bescherming
1.2.1 Voorkeur voor het opladen in het normale temperatuurbereik 0~45, buiten het normale temperatuurbereik stopt het opladen, de temperatuurdetectie nauwkeurigheid is ±5.
1.2.2 Geprefereerd normale temperatuurbereik van ontlading?20~60, buiten het normale temperatuurbereik stopt het ontladingsproces, temperatuurdetectie nauwkeurigheid ±5.Optioneel hoge temperatuur 65±5 afscheiding.
1.3 Bescherming tegen overlading bij opladen
1.3.1 Lithiumcobaltat, drievoudig materiaal, enkelcelbatterij overladingsbeschermingsspanning 4.20?4.25V, overladingsbeschermingsspanning 25mV.
1.3.2 Lithium-ijzerfosfaat-eencelbatterij overladingsbeschermingsspanning 3.70?3.90V, overladingsbeschermingsspanning 25mV.
1.3.3 Lithium-titanat-batterij met één cel, overladingsbeschermingsspanning 2,80 V-2,90 V, overladingsbeschermingsspanning met een precisie van 50 mV.
1.4 Bescherming tegen ontlading en overontlading
1.4.1 De overontladingsbescherming van lithium-ijzerfosfaatbatterijcellen is 2.0?2.5V en de nauwkeurigheid van de overontladingsbeschermingsspanning is 80 mV.
1.4.2 De overontladingsbescherming van lithiumcobaltat- en ternary-materiaalcellen is 2.5?3.0V en de nauwkeurigheid van de overontladingsbeschermingsspanning is 80 mV. De overontladingsbeschermingsspanning wordt bepaald volgens de specificatie van de cel.
1.4.3 De overontladingsbescherming van lithiumtitanaatbatterijcellen bedraagt 1,4-1,5 V en de nauwkeurigheid van de overontladingsbeschermingsspanning is 80 mV.De spanning voor de bescherming tegen overontlading wordt aangepast aan de werkelijke situatie..
1.5 Bescherming tegen overstromingen
1.5.1 Bescherming tegen overstromingen bij ontlading is beschikbaar; de vertraging van de overstromingsbescherming wordt bepaald op basis van het specifieke project.
1.5.2 Er is een overstromingsbescherming beschikbaar; de vertraging van de overstromingsbescherming wordt bepaald op basis van het specifieke project.
1.6 Bescherming tegen kortsluiting
1.6.1 Er is een uitgangskortsluitingsbescherming beschikbaar en de vertraging van de kortsluitingsbescherming wordt bepaald op basis van het specifieke project.
1.7 Ontwerp voor zelfverbruik
1.7.1 Gewone hardwarebeschermingsplaten, vereisten voor eigen verbruik < 100 uA.
1.7.2 laadcommunicatie en andere bijzondere kenmerken van het beschermingsbord, eigenvermogensvereisten < 200 uA. eigenvermogen > 200 uA bijzondere projecten,de ingenieur past de eisen aan volgens het project.
1.8 geleidbaarheid interne weerstand
1.8.1 De brandweerstand van de beschermingsplaat wordt bepaald op basis van het specifieke product en de temperatuurstijging bij volle belasting is minder dan 40 graden.
1.9 Continu stroom
1.9.1 Nominale continue ontladingsstroom, temperatuurverhoging van alle onderdelen minder dan 40 graden.
1.9.2 Maximale continue ontladingsstroom, werken met maximale continue ontladingsstroom gedurende 20 seconden zonder bescherming, temperatuurverhoging van alle onderdelen minder dan 50 graden.
1.9.3 Continu oplaadstroom, temperatuurverhoging van alle onderdelen minder dan 25 graden.
1.10 Temperatuurverhoging
1.10.1 Resistor, MOS en andere verwarmingselementen met een maximale temperatuurstijging < 50 °C, om te kunnen blijven werken met de maximale ontladings- en oplaadstroom.
1.11 Uitgangsfunctie tegen omkering
1.11.1 Optioneel uitgangsplatform voor beschermingsplaten met anti-reversefunctie
1.12 Spanningsweerstand
1.12.1 Wanneer de laadspanning bij de ingang meer dan 1,2 maal de normale laadspanning bedraagt, moet de beschermingsplaat niet beschadigd zijn.
1.13 Sigaret
1.13.1 Het circuit heeft een FUSE-sluiting met een continue werkstroom van 1 voor de FUSE-sluiting.25?1.7 maal de normale werkstroom en de PCM-overstroombescherming kan de FUSE-sluiting niet uitschakelen.
1.14 Voerkracht van de geleider, kleurmarkering en nummermarkering van de draad
1.14.1 De draadlastcapaciteit is ontworpen volgens de langdurige belastingstroom 4A van 1 vierkante koperkerndraad.
1.14.2 De positieve lading/ontladingsterminal van de batterij wordt aangeduid als rood; de negatieve lading/ontladingsterminal van de batterij wordt aangeduid als zwart;
1.14.3 Voor de kleurdifferentiatie van de spanningsdetectielijn moeten verschillende potentialen worden gebruikt; 8 snaren van de volgende (waaronder 8 snaren) batterijkleur mogen niet worden herhaald;meer dan 8 strengen batterijen volgens de specifieke omstandigheden van het project om het type kleur te bepalen, bijvoorbeeld 10 strengen batterijen kunnen worden gebruikt in 5 kleuren om te markeren; 5 spanningsarrangement en vervolgens herhalen van de volgorde;bijbehorende lijnnummermarkering om ervoor te zorgen dat de bedrading van de verdoofde en betrouwbare.
1.14.4 Spanningsdetectielijn, verschillende potentiële harnassen moeten worden beschreven met een lijnnummer om te onderscheiden, lijnnummer van het hoge potentieel naar het lage potentieel: 1, 2, 3, 4 - Wat is er? ...; met een aansluitband kan het aansluitpunt geen lijnnummer toevoegen, het eindpunt moet worden toegevoegd aan de lijnnummeretikettering; zonder aansluitband,de verbinding tussen de twee zijden moet worden toegevoegd aan het lijnnummer van de anti-stomp etikettering.
Ontwerp van lithiumbatterijbeheersysteem
Het batterijmanagementsysteem is nauw geïntegreerd met de batterij, en detecteert de spanning, stroom en temperatuur van de batterij te allen tijde, evenals lekdetectie, thermisch beheer,beheer van de batterij-equalisatie, alarmherinneringssignaal, berekening van de resterende capaciteit, ontladingsvermogen en melding van de status van SOC&SOH,en ook het besturen van het maximale uitgangsvermogen met een algoritme gebaseerd op de spanning van de batterij, stroom en temperatuur, alsmede het besturen van de laadmachine met een algoritme om de optimale laadstroom te bereiken.
Realtime communicatie met de totale controller, het energieregelsysteem, het displaysysteem, enz. via de communicatiebusinterface.
Realtime communicatie met de totale controller, het energieregelsysteem, het displaysysteem, enz. via de communicatiebusinterface.
Functies van het lithiumbatterijsysteem BMS
Algemeen BMS-beheersysteem heeft de volgende functies, verschillende projecten afhankelijk van de omstandigheden van de flexibele aanpassing van parameters en functies;
(1) Thermisch beheer (detectie en bescherming van hoge en lage temperaturen); in het algemeen moeten projecten voor laadtemperaaturen zo veel mogelijk verwarmingsbeheer vermijden;de totale warmteafvoer moet proberen om fysieke maatregelen voor luchtgekoelde of watergekoelde koeling te gebruiken;
(2) Het beheer van de evenwichtstelling; verdeeld in actieve evenwichtstelling en passieve evenwichtstelling; producten met een grotere capaciteit moeten de voorkeur geven aan actieve evenwichtstelling.
(3) Capaciteitsberekening van SOC; door de ontladingscurve van de batterij en de belastingspanning en -stroom te combineren, wordt de SOC dynamisch geschat door de stroom te integreren;de accu's moeten binnen 10% fout worden gecontroleerd.; energieopslagbatterijen moeten binnen een fout van 5% worden gecontroleerd;
(4) Alarmherinnering; op het scherm worden alle soorten informatie van het batterijpakket (spanning, stroom, temperatuur, SOC, laadstatus, laadfout, enz.) weergegeven;die ook via communicatie naar de hostcomputer kunnen worden verzonden; wanneer er een storing optreedt, stuurt de buzzer een alarmmemorandum naar de gebruiker en wordt tegelijkertijd het specifieke type storing op het scherm weergegeven;het kan worden aangepast aan de eisen van de klant en de werkelijke situatie van het project.
(5) Energie detectie; in het algemeen worden de bedrijfsomstandigheden voor analyse naar de hostcomputer geüpload.
(6) Spanningsdetectie: door het isoleren en versterken van de spanning van de in serie aangesloten monomeer kan in realtime de spanning van elke monomeer worden gedetecteerd;het spanningsdetectiebereik is 0~5V, en de detectie nauwkeurigheid is ±5mV.
(7) SOC&SOH-toestanddetectie; op basis van de door de inspectie gedetecteerde prestatie-indicatoren kan de gezondheidstoestand van de batterij worden geanalyseerd.
8) Displaysysteem; in staat om spanning, stroom, temperatuur, SOC, laadstatus, laadfout, enz. weer te geven.
9) Communicatiefunctie; ontwerp van het communicatietype en -functie volgens de eisen van de klant.
10) detectie van lekken;
11) Optimale ladingstroomregeling;
12) Zelftest van het systeem;